तस्वीर में मिलान के EICMA 2026 में पेश Royal Enfield Himalayan 750 बाइक दिख रही है।

इटली के मिलान में 3 नवंबर से शुरू हुए EICMA 2026 इवेंट में Royal Enfield ने अपनी बहुप्रतीक्षित Himalayan 750 के स्पेसिफिकेशन्स का खुलासा कर दिया है। कंपनी की पहली 750-बैज वाली यह मोटरसाइकिल 743cc पैरेलल-ट्विन इंजन के साथ पेश की गई है। इसके साथ ही यह ट्विन-सिलेंडर इंजन वाली पहली Himalayan बन गई है। मोटरसाइकिल में कई ऐसे नए फीचर्स और हार्डवेयर दिए गए हैं, जो इससे पहले Royal Enfield की किसी बाइक में देखने को नहीं मिले हैं। इसकी कीमतों की घोषणा इसी महीने के आखिर में आयोजित होने वाले कंपनी के Motoverse इवेंट में की जाएगी।

नई Royal Enfield Himalayan 750 का डिजाइन एडवेंचर-टूरर मोटरसाइकिल की शैली में तैयार किया गया है। इसके फ्रंट में ऊंची फेयरिंग, गोल LED हेडलैंप, एडजस्टेबल विंडस्क्रीन और बड़ा एंगुलर फ्यूल टैंक दिया गया है। साइड पैनल पर मौजूद क्रीज इंजन की दिशा में जाती हैं। वहीं, स्टेप्ड सीट और पीछे लगा लगेज रैक इसके डिजाइन को अलग पहचान देते हैं। बाइक में बाहर से दिखाई देने वाला ट्विन-सिलेंडर इंजन, ब्लैक फ्रेम, वायर-स्पोक या अलॉय व्हील और ऊपर की ओर मुड़ा हुआ टू-इन-वन एग्जॉस्ट दिया गया है।

आकार की बात करें तो Himalayan 750 की लंबाई 2,185 mm, चौड़ाई 840 mm और ऊंचाई 1,450 mm है। इसका व्हीलबेस 1,522 mm रखा गया है। बाइक में 815 mm की सीट हाइट और 205 mm का ग्राउंड क्लीयरेंस मिलता है। इसका कर्ब वेट 224 kg है, जबकि फ्यूल टैंक की क्षमता 17.8 लीटर है। मोटरसाइकिल की पेलोड क्षमता 194 kg निर्धारित की गई है।

इंजन के मामले में नई Himalayan 750 में 743cc का एयर/ऑयल-कूल्ड पैरेलल-ट्विन इंजन लगाया गया है। यह इंजन 7,000 rpm पर 54.3 bhp की अधिकतम पावर और 5,000 rpm पर 63 Nm का पीक टॉर्क उत्पन्न करता है। इसके साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है। Royal Enfield के अनुसार, इंजन की कुल पावर का 90 प्रतिशत हिस्सा 3,500 rpm से ही उपलब्ध होने लगता है।

मोटरसाइकिल में पांच राइड मोड दिए गए हैं, जिनमें Road, Road Sport, Rain Trial और एक कस्टम मोड शामिल हैं। इन मोड्स में अलग-अलग थ्रॉटल मैप और ABS सेटिंग्स मिलती हैं। हालांकि, उपलब्ध जानकारी में पांच राइड मोड का उल्लेख है, लेकिन नामों में चार मोड ही बताए गए हैं।

फीचर्स की बात करें तो Himalayan 750 में वाई-फाई और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ अपडेटेड 4-इंच TFT इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है। इसमें नेविगेशन, फोन और म्यूजिक कंट्रोल की सुविधा भी मिलेगी। इसके अलावा क्रूज कंट्रोल, TPMS, दो USB टाइप-C पोर्ट, सेल्फ-कैंसलिंग इंडिकेटर और इमरजेंसी ब्रेक लाइट जैसे फीचर्स शामिल किए गए हैं।

बाइक में सभी लाइट्स LED दी गई हैं। इसमें नई 7-इंच LED हेडलाइट लगाई गई है, जिसकी बीम को एडजस्ट किया जा सकता है। नए रिफ्लेक्टर्स की मदद से बेहतर रोशनी मिलने का दावा किया गया है। इसकी विंडस्क्रीन को 60 mm तक एडजस्ट किया जा सकता है और पांच अलग-अलग पोजीशन पर सेट किया जा सकता है।

सुरक्षा और राइडिंग कंट्रोल के लिए Himalayan 750 में ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम दिया गया है। इसे लो, मीडियम और हाई सेटिंग्स पर एडजस्ट करने के साथ पूरी तरह बंद भी किया जा सकता है। बाइक में 6-एक्सिस IMU लगाया गया है, जिसमें तीन-एक्सिस एक्सेलेरोमीटर और तीन-एक्सिस जायरोस्कोप शामिल हैं। इसके साथ कॉर्नरिंग ABS और लीन-सेंसिटिव ट्रैक्शन कंट्रोल जैसे एडवांस फीचर्स भी दिए गए हैं।

Royal Enfield Himalayan 750 ने इटली के मिलान में आयोजित EICMA 2026 में अपनी ग्लोबल शुरुआत की है। अब भारतीय बाजार में इसकी लॉन्चिंग का इंतजार है। कंपनी के सालाना Motoverse इवेंट में इसे भारत में लॉन्च किया जाएगा। यह आयोजन 27 से 29 नवंबर, 2026 के बीच होगा। बाइक की कीमतों का खुलासा भी इसी महीने के आखिर में होने की उम्मीद है, जिससे कंपनी के नए 750cc एडवेंचर-टूरर की बाजार में एंट्री की तस्वीर स्पष्ट होगी।

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