उधना-उकाई सोनगढ़ रेलखंड पर 133 करोड़ से बनेगा 4-लेन ROB, मिली मंजूरी
लेवल क्रॉसिंग 53 हटने से ट्रेन संचालन सुरक्षित होगा और ट्रैफिक जाम से राहत मिलेगी। रेलवे और गुजरात सरकार आधा-आधा खर्च उठाएंगी।
उधना-उकाई सोनगढ़ रेलखंड पर रेलवे परिचालन और सड़क यातायात को सुगम बनाने के लिए लेवल क्रॉसिंग नंबर 53 के स्थान पर चार लेन रोड ओवर ब्रिज (ROB) के निर्माण को मंजूरी मिल गई है। भारतीय रेलवे ने किमी 62/2-4 पर बनने वाले इस ROB के लिए कुल 133.2295 करोड़ रुपये की स्वीकृति दी है। परियोजना का निर्माण राज्य सरकार के साथ लागत साझेदारी के आधार पर किया जाएगा।
प्रेस सूचना ब्यूरो, PIB दिल्ली की ओर से 19 सितंबर 2026 को दोपहर 3:23 बजे जारी जानकारी के अनुसार, प्रस्तावित ROB चार लेन का होगा। रेलवे ब्रिज का हिस्सा ओपन वेब गर्डर (OWG) से बनेगा, जिसकी अनुमानित लागत 91.60 करोड़ रुपये है।
इस लेवल क्रॉसिंग के स्थान पर 62 प्रतिशत स्क्यू है, जिसके कारण ROB के डिजाइन और निर्माण की जटिलता काफी बढ़ जाती है। परियोजना में वायाडक्ट हिस्से की कुल लंबाई 311.58 मीटर होगी, जिसकी अनुमानित लागत 19.98 करोड़ रुपये है। वहीं, रेलवे अप्रोच (RE) हिस्से की लंबाई 524.32 मीटर होगी और इसकी अनुमानित लागत 10.25 करोड़ रुपये रखी गई है।
पूरे कार्य की कुल लागत 133.2295 करोड़ रुपये है। इसका वहन भारतीय रेलवे और राज्य सरकार के बीच साझा आधार पर किया जाएगा। इसमें भारतीय रेलवे की हिस्सेदारी 66.6147 करोड़ रुपये और राज्य सरकार की हिस्सेदारी 66.6148 करोड़ रुपये होगी।
चार लेन ROB के निर्माण से सड़क यातायात की आवाजाही अधिक सुगम होगी और रेलवे परिचालन में सड़क यातायात के हस्तक्षेप को कम किया जा सकेगा। ग्रेड-सेपरेटेड यह बुनियादी ढांचा उधना-उकाई सोनगढ़ रेलखंड पर ट्रेनों के सुचारू संचालन में मदद करेगा और रेल आवाजाही को अधिक सुरक्षित एवं प्रभावी बनाने में योगदान देगा। इससे यात्रियों को बेहतर परिचालन दक्षता और विश्वसनीयता का लाभ मिलेगा।
यह परियोजना लेवल क्रॉसिंग को हटाकर सड़क और रेल यातायात को अलग-अलग स्तर पर संचालित करने की दिशा में महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा विकास है। 133.2295 करोड़ रुपये की इस लागत-साझेदारी वाली परियोजना में चार लेन ROB, 311.58 मीटर वायाडक्ट और 524.32 मीटर रेलवे अप्रोच का निर्माण शामिल है।