हुंडई कंपनी की नई Venue 2025 अपने पुराने मॉडलों की तुलना में कई मायनों में बेहतर और आधुनिक है। यह नई पीढ़ी न केवल डिज़ाइनर दृष्टि से एक बड़ा परिवर्तन लेकर आई है, बल्कि तकनीक, इंटीरियर, सुरक्षा और ड्राइविंग अनुभव में भी उल्लेखनीय उन्नयन साथ लाई है। नई Venue 2025 पुराने मॉडल से 48 मिमी ऊंची और 30 मिमी चौड़ी है, जिससे इसका रोड प्रेजेंस बेहतर हुआ है। नया फेसलिफ्ट ज्यादा assertive और बॉक्सी लुक देता है, जिसमें रेक्टेंगुलर ग्रिल, क्वाड LED हेडलैम्प्स, कनेक्टेड LED टेललाइट्स और डार्क क्रोम इंसर्ट्स शामिल हैं।


पुरानी वेन्यू का डिज़ाइन गोलाकार और नरम था, जो शहर में इस्तेमाल करने वालों के लिए ठीक था, लेकिन नया मॉडल ज्यादा मजबूत SUV जैसा दिखता है। इसमें 12.3 इंच का डुअल कर्व्ड बड़ा डिस्प्ले है, जबकि पुराने में छोटा डिस्प्ले था। सीटें अब दो रंगों वाली लेदर की हैं और हवा देने की सुविधा (वेंटिलेशन) के साथ आती हैं, जो पहले नहीं थी। नई वेन्यू में वायरलेस चार्जिंग, बेहतर साउंड सिस्टम, नया स्टीयरिंग व्हील और कंसोल डिज़ाइन है, जो इस्तेमाल करने में ज्यादा आरामदायक है। साथ ही, OTA अपडेट की सुविधा है, जो पुराने मॉडल में नहीं थी।


नई वेन्यू में 6 एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, टायर प्रेशर चेक करने की सुविधा और लेवल-2 ADAS फीचर्स हैं, जैसे अडैप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, ब्लाइंड-स्पॉट पता करना और ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग। पुराने मॉडल में सुरक्षा कम थी और ADAS सिर्फ लेवल-1 तक था। इसमें तीन इंजन हैं: 1.2 लीटर पेट्रोल (5-स्पीड मैनुअल), 1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल (6-स्पीड मैनुअल और 7-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक) और 1.5 लीटर डीजल, जिसमें मैनुअल के साथ पहली बार 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक है। पुराने में डीजल के लिए ये ऑटोमैटिक नहीं था।


हुंडई Venue 2025 में तीन मुख्य इंजन विकल्प उपलब्ध हैं, जो विभिन्न उपयोगकर्ताओं की जरूरतों को ध्यान में रखकर बनाए गए हैं।

  • Kappa 1.2 L MPi पेट्रोल: यह बेस पेट्रोल इंजन है, जो 82-83 PS की पावर और 114-115 Nm का टॉर्क प्रदान करता है। यह इंजन मुख्यतः बुनियादी जरूरतों वाले वेरिएंट्स में मिलता है और 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ आता है।
  • Kappa 1.0 L Turbo GDi पेट्रोल: यह टर्बो चार्ज्ड पेट्रोल इंजन है, जो 118-120 PS की पावर और 172 Nm का पिक टॉर्क प्रदान करता है। इसमें 6-स्पीड मैनुअल और 7-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक (DCT) गियरबॉक्स विकल्प उपलब्ध हैं, जो रनिंग और परफॉर्मेंस दोनों को बढ़ाते हैं।
  • U2 1.5 L CRDi डीज़ल: यह डीज़ल इंजन 114-116 PS की पावर और 250 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। पुराने मॉडल के मुकाबले इसमें अब 6-स्पीड मैनुअल के साथ 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक (AT) विकल्प भी जोड़ा गया है, जो लंबे सफर और बेहतर फ्यूल एफिशिएंसी के लिए उपयुक्त है।


Manyaa Chaudhary

Manyaa Chaudhary

यह 'प्रातःकाल' में एसोसिएट एडिटर के पद पर हैं। और पिछले दो वर्षों से इन्हें रिपोर्टिंग और इवेंट मैनेजमेंट का अनुभव है। इससे पहले इन्होंने 'स्वदेश न्यूज़ चैनल' में बतौर ट्रेनी रिपोर्टर काम किया है। ये विशेष रूप में मनोरंजन, स्पोर्ट्स, और क्राइम रिपोर्टिंग क्षेत्र में समर्थ हैं। अभी यह जर्नलिज्म की पढाई कर रही हैं।

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