क्या नई Ferrari Luce होगी अब तक की सबसे पावरफुल EV? देखें 1035 हॉर्सपावर की ताकत वाली इस कार का लुक
Ferrari ने अपनी पहली पूरी तरह इलेक्ट्रिक सुपरकार ‘Ferrari Luce’ पेश की, जिसमें 1035 हॉर्सपावर, 2.5 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की स्पीड और 500+ किमी रेंज दी गई है। जॉनी आइव और मार्क न्यूज़न की डिजाइन टीम द्वारा तैयार यह 5-सीटर EV अगले साल अमेरिका में लॉन्च होगी, जो Ferrari के इतिहास में बड़ा बदलाव दर्शाती है।
फेरारी की पहली इलेक्ट्रिक कार Ferrari Luce
फेरारी ने अपनी इतिहास की सबसे बड़ी तकनीकी छलांग लगाते हुए अपनी पहली पूरी तरह इलेक्ट्रिक सुपरकार ‘Ferrari Luce’ का आधिकारिक अनावरण कर दिया है। यह मॉडल न केवल ब्रांड के पारंपरिक दहन इंजन युग से एक निर्णायक बदलाव का संकेत देता है, बल्कि भविष्य की इलेक्ट्रिक लग्ज़री परफॉर्मेंस कारों की दिशा भी तय करता दिखाई दे रहा है। लंबे समय से चल रही चर्चाओं और प्रत्याशा के बाद सामने आई इस कार को अब तक की सबसे विवादास्पद और चर्चित फेरारी माना जा रहा है।
इस इलेक्ट्रिक ग्रैंड टूरर को चार इलेक्ट्रिक मोटरों के साथ विकसित किया गया है, जो संयुक्त रूप से लगभग 1035 हॉर्सपावर की शक्ति उत्पन्न करती हैं। कंपनी के अनुसार यह कार मात्र 2.5 सेकंड में 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है, जबकि इसकी अधिकतम गति 310 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक बताई गई है। एक बार फुल चार्ज होने पर यह वाहन 500 किलोमीटर से अधिक की अनुमानित रेंज प्रदान करने में सक्षम है।
Ferrari Luce को विशेष रूप से चार दरवाजों और पाँच सीटों वाले कॉन्फ़िगरेशन में तैयार किया गया है, जिससे यह मारानेलो ब्रांड की पहली फुल-साइज़ फैमिली इलेक्ट्रिक कार बन गई है। यह मॉडल अगले वर्ष अमेरिका में भी लॉन्च होने की तैयारी में है, जबकि इसकी ग्राहक डिलीवरी 2026 के अंत तक शुरू होने की संभावना है।
डिज़ाइन के स्तर पर यह कार फेरारी के इतिहास में एक असाधारण प्रयोग के रूप में देखी जा रही है। इसके बाहरी और आंतरिक स्वरूप को बाहरी डिजाइन फर्म LoveFrom द्वारा आकार दिया गया है, जिसका नेतृत्व पूर्व Apple डिज़ाइन प्रमुख जॉनी आइव और प्रसिद्ध डिजाइनर मार्क न्यूज़न कर रहे हैं। यह सहयोग इस बात का संकेत है कि फेरारी ने इस प्रोजेक्ट में पारंपरिक ऑटोमोटिव डिज़ाइन सीमाओं से बाहर जाकर एक नया दृष्टिकोण अपनाया है।
लंबे और चौड़े ढांचे के साथ बनी इस कार की लंबाई लगभग 197.9 इंच बताई गई है, जो फेरारी Purosangue से भी बड़ी है, जबकि इसकी ऊँचाई लगभग 60.8 इंच है, जो इसे अपेक्षाकृत अधिक लो-स्लंग और एयरोडायनामिक प्रोफाइल देती है। केबिन को आगे की ओर रखा गया है और पूरी बॉडी एल्यूमिनियम स्ट्रक्चर पर आधारित है। इसमें सेंटर-ओपनिंग दरवाज़े, पीछे की ओर लिफ्टगेट, छिपी हुई लाइटिंग यूनिट्स, फ्लश डोर हैंडल्स और सक्रिय एयरोडायनामिक एलिमेंट्स जैसे भविष्यवादी फीचर्स शामिल किए गए हैं। हेडलाइट्स और टेललाइट्स डार्क पैनल्स के भीतर से प्रकाशित होती हैं, जबकि विंडशील्ड वाइपर्स को A-पिलर्स के पास वर्टिकल पोज़िशन में पार्क किया जाता है, जो इसके अनोखे डिजाइन को और विशिष्ट बनाता है।
फेरारी का कहना है कि Luce को पारंपरिक फेरारी भावना से दूर नहीं किया गया है, बल्कि उसे नई तकनीक के साथ और विकसित किया गया है। इसी उद्देश्य से कार में कृत्रिम वाइब्रेशन सिस्टम और साउंड फीडबैक तकनीक शामिल की गई है, ताकि इलेक्ट्रिक होने के बावजूद ड्राइविंग अनुभव “जीवंत” महसूस हो सके। यह सिस्टम किसी पारंपरिक V12 इंजन की नकल करने के बजाय एक अलग प्रकार का ध्वनि और स्पर्श अनुभव प्रदान करने पर केंद्रित है।
डिजाइन और तकनीक के इस बड़े बदलाव के साथ ही यह भी स्वीकार किया गया है कि इस मॉडल को लेकर वैश्विक स्तर पर मिली-जुली प्रतिक्रियाएँ सामने आई हैं। कुछ विशेषज्ञ इसे भविष्य की दिशा में साहसिक कदम मान रहे हैं, जबकि कुछ इसे पारंपरिक फेरारी पहचान से अलग और अत्यधिक प्रयोगात्मक डिज़ाइन के रूप में देख रहे हैं। मूल्य निर्धारण की बात करें तो Ferrari Luce की शुरुआती कीमत लगभग 5.5 लाख यूरो रखी गई है, जो भारतीय मुद्रा में लगभग 6 करोड़ रुपये के आसपास बैठती है। यह कार लग्ज़री इलेक्ट्रिक सेगमेंट में अत्यंत प्रीमियम श्रेणी में स्थान रखती है।
इस प्रकार Ferrari Luce केवल एक नई कार नहीं, बल्कि फेरारी के पूरे ब्रांड दर्शन में आए उस बड़े परिवर्तन का प्रतीक बनकर उभरी है, जो भविष्य में ऑटोमोबाइल उद्योग में इलेक्ट्रिक प्रदर्शन और लग्ज़री की नई परिभाषा तय कर सकता है।
