Chowk Karjat Railway Line: महाराष्ट्र में चौक-कर्जत रेलखंड के दोहरीकरण को मंजूरी
₹497 करोड़ की लागत से बनने वाले इस 10.86 किमी लंबे ट्रैक से यात्री-मालगाड़ियों की गति बढ़ेगी और प्रतिदिन 5 अतिरिक्त ट्रेनें चलाई जा सकेंगी।
भारतीय रेलवे ने महाराष्ट्र में चौक-कर्जत रेलवे खंड के 10.86 किलोमीटर लंबे हिस्से के दोहरीकरण को मंजूरी दी है। केंद्रीय रेलवे के इस परियोजना पर ₹497 करोड़ की लागत आएगी। रेलवे नेटवर्क की क्षमता बढ़ाने के उद्देश्य से मंजूर इस परियोजना से पनवेल-चौक-कर्जत मार्ग पर यात्री और माल परिवहन की क्षमता बढ़ेगी।
रेल मंत्रालय के अनुसार, चौक-कर्जत खंड पनवेल-चौक-कर्जत मार्ग का हिस्सा है, जो यात्री और माल दोनों की आवाजाही के लिए महत्वपूर्ण कॉरिडोर है। वर्तमान में यह हिस्सा सिंगल लाइन का है। दोहरीकरण के बाद इस मौजूदा सिंगल-लाइन खंड पर अतिरिक्त क्षमता उपलब्ध होगी और ट्रेनों की आवाजाही में सुधार होगा।
यह परियोजना रेलवे नेटवर्क की क्षमता बढ़ाने के लिए दोहरीकरण, तिहरीकरण, चौहरीकरण, फ्लाईओवर और बाईपास कार्यों के लिए निर्धारित अंब्रेला वर्क्स के तहत मंजूर की गई है। परियोजना पूरी होने के बाद इस रेलखंड पर प्रतिदिन दोनों दिशाओं में पांच अतिरिक्त यात्री ट्रेनें संचालित करने में सुविधा होने की उम्मीद है।
परियोजना से अतिरिक्त माल यातायात की क्षमता भी बढ़ेगी। रेलवे के अनुसार, इससे प्रतिवर्ष 18.35 मिलियन टन (MTPA) अतिरिक्त माल यातायात को संभालने में सहायता मिलेगी। साथ ही मालगाड़ियों के डिटेंशन को कम करने में भी मदद मिलेगी।
रेलवे ने कहा कि चौक-कर्जत रेलखंड का दोहरीकरण रेलवे बुनियादी ढांचे को मजबूत करने, क्षमता बढ़ाने तथा यात्री और माल परिवहन में सुधार पर भारतीय रेलवे के निरंतर फोकस को दर्शाता है। परियोजना को 18 सितंबर 2026 को मंजूरी दी गई और इसकी जानकारी सुबह 11:21 बजे PIB दिल्ली की ओर से जारी की गई।
