Ajit Pawar की मौत के बाद VSR एविएशन के मालिक का विवादित बयान; "मैं विमान क्यों रोकूं?"
महाराष्ट्र विमान हादसे में उपमुख्यमंत्री अजित पवार और 4 अन्य की मौत के बाद VSR एविएशन के मालिक वीके सिंह का विवादित बयान— "विमानों को क्यों रोकूं?"। बारामती रनवे पर लेयरजेट 45 के क्रैश होने की पूरी इनसाइड स्टोरी, खराब दृश्यता के कारण लैंडिंग फेल होने के तकनीकी कारण और एएआईबी की जांच की विस्तृत रिपोर्ट यहाँ पढ़ें।
VSR Aviation Controversy : महाराष्ट्र की राजनीति के चमकते सितारे और उपमुख्यमंत्री अजित पवार की विमान दुर्घटना में हुई दुखद मृत्यु ने पूरे देश को स्तब्ध कर दिया है। बारामती हवाई अड्डे पर लैंडिंग से महज कुछ पल पहले बॉम्बार्डियर लेयरजेट 45 के मलबे में तब्दील होने की इस घटना ने न केवल सुरक्षा मानकों पर सवाल खड़े किए हैं, बल्कि विमानन कंपनी वीएसआर (VSR) एविएशन के रुख ने एक नया विवाद पैदा कर दिया है। दिल्ली स्थित इस कंपनी के मालिक वी.के. सिंह ने जांच की बढ़ती मांग के बीच विमान के रखरखाव को लेकर सफाई दी है, जिसे सुनकर हर कोई हैरान है।
हादसे का घटनाक्रम: जब 'रनवे 11' पर काल बनकर बरसी आग बुधवार की सुबह 08:43 बजे, जब अजित पवार अपने सार्वजनिक कार्यक्रमों के लिए बारामती पहुंच रहे थे, तब आसमान में दृश्यता का स्तर गिरकर 3,000 मीटर रह गया था। खराब मौसम के कारण विमान ने लैंडिंग का पहला प्रयास विफल होने पर 'गो-अराउंड' (दोबारा हवा में उठना) किया। दूसरे प्रयास में पायलटों ने रनवे दिखने की पुष्टि तो की, लेकिन अंतिम क्लीयरेंस के ठीक एक मिनट बाद रनवे 11 के किनारे विमान आग की लपटों में घिरा मिला। इस हृदयविदारक हादसे में:
- उपमुख्यमंत्री अजित पवार का निधन हो गया, जो अपने पीछे पत्नी सुनेत्रा और दो पुत्रों पार्थ व जय को छोड़ गए हैं।
- उनके वफादार पीएसओ विदिप जाधव ने ड्यूटी के दौरान जान गंवाई।
- 16,000 घंटों के अनुभवी पायलट कैप्टन सुमित कपूर और सह-पायलट शांभवी पाठक सहित फ्लाइट अटेंडेंट पिंकी माली की भी इस त्रासदी में मृत्यु हो गई।
"विमान में खराबी नहीं थी": VSR मालिक का अड़ियल रुख हादसे के बाद जब वीएसआर एविएशन के मालिक वी.के. सिंह से सवाल किया गया कि क्या वे अपने शेष लीयरजेट विमानों का संचालन रोकेंगे, तो उनका जवाब बेहद सख्त था। उन्होंने कहा, "मैं उन्हें क्यों रोकूं? वे सभी बेहतरीन स्थिति में हैं। विमान में कोई तकनीकी खराबी नहीं थी।" सिंह ने तर्क दिया कि लेयरजेट एक विश्वस्तरीय भरोसेमंद ब्रांड है और कंपनी के पास 2026 तक वैध वायुयोग्यता प्रमाणपत्र (ARC) था। हालांकि, यह तथ्य चिंताजनक है कि 2021 में इस विमान का उत्पादन बंद हो चुका है और इसी कंपनी का एक अन्य लेयरजेट सितंबर 2023 में मुंबई एयरपोर्ट पर भी दुर्घटनाग्रस्त हुआ था।
जांच के घेरे में सुरक्षा मानक और इतिहास विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) ने आधिकारिक तौर पर इस मामले की कमान संभाल ली है। केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री के. राममोहन नायडू ने भी पुष्टि की है कि लैंडिंग के समय दृश्यता बहुत कम थी। यह वीएसआर एविएशन के लिए हाल के वर्षों में दूसरी बड़ी त्रासदी है, जिसने कंपनी के सुरक्षा प्रोटोकॉल और पुराने होते जा रहे विमानों के बेड़े पर गंभीर प्रश्नचिह्न लगा दिया है।
