जैसलमेर रेलवे स्टेशन पर आधुनिक कोचिंग मेंटेनेंस डिपो की कमीशनिंग पूर्ण
128.25 करोड़ की लागत से तैयार डिपो और ट्रिप शेड से ट्रेनों के रखरखाव की क्षमता बढ़ेगी और संचालन में सुरक्षा सुनिश्चित होगी।
जैसलमेर। उत्तर पश्चिम रेलवे ने जैसलमेर रेलवे स्टेशन पर ट्रेन अनुरक्षण सुविधाओं के विस्तार की दिशा में एक युगांतकारी उपलब्धि हासिल करते हुए 128.25 करोड़ रुपये की लागत से निर्मित आधुनिक कोचिंग मेंटेनेंस डिपो, ट्रिप शेड और व्हील लेथ लाइन का सफलतापूर्वक कमीशनिंग कार्य पूर्ण कर लिया है। सिग्नलिंग कार्यों को नॉन-इंटरलॉकिंग (NI) के साथ संपन्न कर रेल अवसंरचना को मजबूती प्रदान की गई है, जो थार के इस सीमावर्ती क्षेत्र में रेल संचालन की गति और सुरक्षा को नए आयाम प्रदान करेगा। उत्तर पश्चिम रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी अमित सुदर्शन के अनुसार, महाप्रबंधक श्री अमिताभ के कुशल दिशा-निर्देशानुसार पूर्ण किए गए इन कार्यों से स्थानीय रेल इन्फ्रास्ट्रक्चर सुदृढ़ होगा और भविष्य में जैसलमेर से अधिक ट्रेनों का संचालन संभव हो सकेगा।
इस महत्वाकांक्षी परियोजना के अंतर्गत स्वीकृत 128.25 करोड़ रुपये की राशि से इलेक्ट्रिक लोको ट्रिप शेड, व्हील लेथ लाइन और कोचिंग मेंटेनेंस से संबंधित समस्त अत्याधुनिक सुविधाएं विकसित की गई हैं। तकनीकी पक्ष पर व्यापक स्तर पर कार्य करते हुए 4.8 ट्रैक किलोमीटर (TKM) नया ट्रैक बिछाया गया है, जिससे स्टेशन की कुल प्रभावी ट्रैक लंबाई अब बढ़कर 8.2 TKM हो गई है। इन्फ्रास्ट्रक्चर को विस्तार देते हुए 16 नए टर्नआउट स्थापित किए गए और 650 AT वेल्डिंग कार्यों को शुद्धता के साथ पूरा किया गया। प्रशासनिक और तकनीकी संचालन हेतु 2400 वर्ग मीटर का विशाल मुख्य शेड और 1600 वर्ग मीटर के सहायक भवनों का निर्माण किया गया है, जो आधुनिक कार्यप्रणाली का आधार बनेंगे।
परियोजना के सफल क्रियान्वयन में ट्रैक्शन डिस्ट्रीब्यूशन (TRD) कार्यों के तहत संपूर्ण विद्युत वितरण प्रणाली को सुचारू किया गया है और एक नया टावर वैगन साइडिंग भी उपलब्ध कराया गया है। सिग्नल एवं दूरसंचार (S&T) विभाग की बड़ी उपलब्धि यह रही कि नॉन-इंटरलॉकिंग प्रक्रिया के माध्यम से स्टेशन पर रूट्स की संख्या 56 से बढ़ाकर सीधे 108 कर दी गई है, जबकि संचालन सुगमता हेतु एक लेवल क्रॉसिंग को भी समाप्त किया गया है। इन अत्याधुनिक सुविधाओं के प्रारंभ होने से जैसलमेर में कोचों के उच्च गुणवत्ता वाले प्राथमिक रखरखाव और अंडरकैरेज संरक्षा निरीक्षण को नई पिट लाइन के माध्यम से सुनिश्चित किया जाएगा, वहीं ट्रिप शेड लोकोमोटिव के त्वरित अनुरक्षण में सहायक सिद्ध होगा। यह आधुनिकीकरण न केवल मेंटेनेंस समय को घटाएगा बल्कि रेल परिचालन की विश्वसनीयता को वैश्विक मानकों तक ले जाएगा।
