पुणे यार्ड में बड़ा ट्रैक उन्नयन, 52 किग्रा डायमंड डबल स्लिप को 60 किग्रा में बदला
पुणे यार्ड में 52 किग्रा डायमंड डबल स्लिप को 60 किग्रा में बदला गया। 09 घंटे के ब्लॉक में ट्रैक उन्नयन का कार्य पूरा हुआ।
: तस्वीर में रेलवे कर्मचारी पुणे यार्ड के ट्रैक पर डायमंड डबल स्लिप उन्नयन और रखरखाव कार्य करते हुए दिखाई दे रहे हैं।
मध्य रेल के पुणे मंडल ने पुणे (PA) यार्ड में चौथे 52 किग्रा डायमंड डबल स्लिप (DDS) संख्या 251/252 को सफलतापूर्वक 60 किग्रा में परिवर्तित कर दिया है। इस महत्वपूर्ण ट्रैक अवसंरचना उन्नयन से व्यस्त पुणे यार्ड में पटरियों की मजबूती बढ़ने के साथ परिचालन विश्वसनीयता में सुधार होगा।
डायमंड डबल स्लिप एक जटिल ट्रैक-स्विचिंग व्यवस्था है, जो एक-दूसरे को काटने वाली पटरियों के बीच ट्रेनों को कई दिशाओं में आवागमन की सुविधा देती है। 52 किग्रा से 60 किग्रा रेल अवसंरचना में किए गए इस उन्नयन से ट्रैक की मजबूती और टिकाऊपन बढ़ेगा। साथ ही, ट्रैक भारी भार वहन करने और बढ़ती यातायात आवश्यकताओं को पूरा करने में अधिक सक्षम होगा।
रूपांतरण कार्य के लिए 23 अगस्त 2026 को सुबह 08:00 बजे से शाम 17:00 बजे तक 09 घंटे का ट्रैफिक एवं पावर ब्लॉक लिया गया। निर्धारित अवधि में कार्य पूरा कर शाम 17:00 बजे ब्लॉक हटा दिया गया।
इस दौरान फिटिंग्स सहित 08 स्टॉक रेल और 08 टंग रेल बदली गईं। इसके अलावा 02 एक्यूट क्रॉसिंग और 02 ऑब्ट्यूज़ क्रॉसिंग तथा 08 एप्रोच रेल बदली गईं। कार्य के तहत 04 लीड रेल भी बदली गईं।
ट्रैक उन्नयन के दौरान 04 इन-सिटू ग्लूड जॉइंट तैयार किए गए और 06 प्रीफैब्रिकेटेड ग्लूड जॉइंट लगाए गए। रॉडिंग सहित 04 स्विच मोटर भी बदली गईं। शैडो ब्लॉक के दौरान कुल 122 मैनुअल TSR पूरे किए गए।
यह कार्य इंजीनियरिंग और सिग्नलिंग टीमों के समन्वित प्रयास से पूरा किया गया। इसके लिए 200 पी-वे कर्मचारी, 01 ग्लूड जॉइंट टीम, 04 ब्लैकस्मिथ, 25 एसएंडटी कर्मचारी, 05 पी-वे पर्यवेक्षक और 08 एसएंडटी पर्यवेक्षक तैनात किए गए।
पुणे यार्ड में 52 किग्रा डायमंड डबल स्लिप संख्या 251/252 को 60 किग्रा में बदलने का यह उन्नयन ट्रैक की मजबूती, विश्वसनीयता और परिचालन दक्षता को बेहतर बनाने की दिशा में महत्वपूर्ण कदम है।
