जलगांव–भादली खंड में रेलवे किमी 423/16–18 पर स्थित NHAI के पालधी–तारसोद बायपास हाईवे रोड ओवर ब्रिज (ROB) की RE वॉल के क्षतिग्रस्त हिस्से को लेकर मध्य रेल लगातार सघन निगरानी कर रहा है। मानसून के मौसम को देखते हुए घटनास्थल की स्थिति पर विशेष नजर रखी जा रही है और आवश्यकता के अनुसार एहतियाती उपाय किए जा रहे हैं।

31 जुलाई 2026 को उक्त ROB की RE वॉल का एक हिस्सा क्षतिग्रस्त होकर ढह गया था। यह ROB 17 अगस्त 2025 को सड़क यातायात के लिए खोला गया था। इसमें 1 x 18 मीटर वायाडक्ट, 1 x 35 मीटर मुख्य स्पैन और 1 x 18 मीटर वायाडक्ट शामिल है।

घटना के बाद ROB की एक 2-लेन कैरिजवे को सड़क यातायात के लिए बंद कर दिया गया है। वहीं, नागपुर की ओर जाने वाली 2-लेन कैरिजवे पर यातायात संचालित हो रहा है।

मध्य रेल के अनुसार, रेलवे ट्रैक और रेल परिचालन पूरी तरह सुरक्षित एवं सामान्य हैं। RE वॉल के क्षतिग्रस्त होकर ढहने की घटना का रेल यातायात पर कोई प्रभाव नहीं पड़ा है।

घटना के तुरंत बाद इस मामले को NHAI के समक्ष उठाया गया था। इसके बाद पत्राचार और बैठकों के माध्यम से मामले की लगातार समीक्षा की जा रही है तथा आवश्यक अनुवर्ती कार्रवाई की जा रही है।

मध्य रेल ने NHAI को RE वॉल के स्थिरीकरण के लिए आवश्यक एहतियाती उपाय करने, उपयुक्त जल निकासी प्रणाली उपलब्ध कराने, मूल कारण विश्लेषण (Root Cause Analysis–RCA) करने, शीघ्र पुनर्स्थापना सुनिश्चित करने और घटनास्थल की निरंतर निगरानी बनाए रखने की सलाह दी है।

RE वॉल के तकनीकी डिजाइन का विवरण, RCA और पुनर्स्थापना योजना NHAI से प्राप्त होना अभी अपेक्षित है। इस संबंध में संबंधित NHAI अधिकारियों के साथ समन्वय करते हुए मध्य रेल घटनास्थल की लगातार निगरानी कर रहा है।

मध्य रेल ने स्पष्ट किया है कि रेलवे ट्रैक, रेल परिचालन और रेलवे परिसंपत्तियों की सुरक्षा सर्वोच्च प्राथमिकता है। इसी के तहत पालधी–तारसोद बायपास हाईवे ROB की RE वॉल की स्थिति पर लगातार नजर रखी जा रही है, जबकि NHAI से तकनीकी विवरण, मूल कारण विश्लेषण और पुनर्स्थापना योजना प्राप्त होना अभी बाकी है।

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