मुंबई से कोंकण का सफर हुआ आसान, CSMT-सावंतवाड़ी नई दैनिक ट्रेन सेवा शुरू
मुंबई से कोंकण के बीच नई दैनिक ट्रेन सेवा शुरू हो गई है। CSMT-सावंतवाड़ी रोड एक्सप्रेस रायगढ़, रत्नागिरी और सिंधुदुर्ग को जोड़ेगी। जानिए ट्रेन का समय, ठहराव और मुंबई की रेल परियोजनाओं से जुड़े अहम अपडेट।
तस्वीर में केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव नजर आ रहे हैं।
मुंबई और कोंकण के बीच रेल कनेक्टिविटी मजबूत करने की दिशा में गुरुवार को एक अहम कदम उठाया गया। केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव, केंद्रीय वाणिज्य एवं उद्योग मंत्री पीयूष गोयल और महाराष्ट्र के उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे ने अन्य गणमान्य लोगों की मौजूदगी में छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस (CSMT) से सावंतवाड़ी रोड के बीच नई ट्रेन सेवा को हरी झंडी दिखाकर रवाना किया। करीब 510 किलोमीटर की दूरी तय करने वाली यह सेवा मुंबई को कोंकण क्षेत्र के कई प्रमुख शहरों और कस्बों से सीधा जोड़ेगी।
नई ट्रेन सेवा से रायगढ़, रत्नागिरी और सिंधुदुर्ग जिलों के यात्रियों को लाभ मिलेगा। इसके मार्ग में बड़ी संख्या में महत्वपूर्ण स्टेशनों पर ठहराव दिए गए हैं, जिससे मुंबई और कोंकण के बीच नियमित यात्रियों के लिए अतिरिक्त सीधी रेल सुविधा उपलब्ध होगी।
रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि यह नई सेवा मुंबई और कोंकण के लोगों की लंबे समय से चली आ रही मांग को पूरा करेगी। उन्होंने बताया कि गणेश उत्सव के दौरान यात्रियों की आवाजाही को सुगम बनाने के लिए इस वर्ष 350 विशेष ट्रेनें चलाई जा रही हैं। जरूरत पड़ने पर इनकी संख्या बढ़ाकर 370 ट्रेनें करने की भी व्यवस्था की गई है।
केंद्रीय मंत्री पीयूष गोयल ने कहा कि छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस और सावंतवाड़ी के बीच नई दैनिक ट्रेन सेवा शुरू होना महाराष्ट्र के लोगों, विशेषकर आगामी गणेश उत्सव के मद्देनजर, खुशी का विषय है। उन्होंने कहा कि यह केवल एक और ट्रेन शुरू होने की घटना नहीं है, बल्कि कोंकण क्षेत्र के विकास की यात्रा में महत्वपूर्ण पड़ाव है। उनके अनुसार, यह सेवा मुंबई और कोंकण के बीच सुरक्षित, तेज और विश्वसनीय यात्रा उपलब्ध कराकर लाखों परिवारों को जोड़ने में मदद करेगी।
पीयूष गोयल ने कहा कि मार्ग पर माल ढुलाई बढ़ने के साथ मछुआरों और स्थानीय उत्पादकों को अपना सामान मुंबई तक तेजी से पहुंचाने में मदद मिलेगी। बेहतर कनेक्टिविटी से कोंकण में रोजगार के अवसर बढ़ेंगे और युवाओं को काम की तलाश में बाहर जाने की जरूरत कम होगी।
उन्होंने कहा कि इस सेवा से छात्रों, कर्मचारियों और परिवारों को भी लाभ मिलेगा। कोंकण के जो लोग मुंबई में पढ़ाई या काम करते हैं, वे अपने परिवारों से अधिक करीबी संपर्क बनाए रखते हुए सुविधाजनक तरीके से यात्रा कर सकेंगे। बेहतर रेल कनेक्टिविटी से मुंबई में उपलब्ध उच्च शिक्षा और स्वास्थ्य सेवाओं तक कोंकण के लोगों की पहुंच भी आसान होगी।
महाराष्ट्र के उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे ने नई ट्रेन सेवा को कोंकण के लोगों, प्रवासी श्रमिकों और गणेश उत्सव के दौरान अपने पैतृक स्थानों की यात्रा करने वाले श्रद्धालुओं के लिए बड़ा उपहार बताया। उन्होंने मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना, वंदे भारत ट्रेनों और देशभर में रेलवे नेटवर्क के विस्तार सहित रेलवे की कई प्रमुख उपलब्धियों का उल्लेख किया।
एकनाथ शिंदे ने विशेष रूप से 741 किलोमीटर लंबे कोंकण रेलवे मार्ग के रिकॉर्ड समय में विद्युतीकरण पूरा होने का उल्लेख किया। उन्होंने कहा कि इस पहल से यात्रा अधिक पर्यावरण-अनुकूल हुई है और ट्रेनों की गति भी बढ़ी है।
नई ट्रेन CSMT से रात 23:55 बजे रवाना होगी और अगले दिन 14:15 बजे सावंतवाड़ी रोड पहुंचेगी। वापसी में ट्रेन सावंतवाड़ी रोड से 17:20 बजे रवाना होकर अगले दिन सुबह 06:40 बजे CSMT पहुंचेगी। इन समयों के कारण यात्री मुंबई से कोंकण के लिए रात में यात्रा कर सकेंगे और सुबह जल्दी मुंबई लौट सकेंगे।
यह सेवा प्रतिदिन ट्रेन संख्या 15087 छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस-सावंतवाड़ी रोड एक्सप्रेस और ट्रेन संख्या 15088 सावंतवाड़ी रोड-छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस एक्सप्रेस के रूप में संचालित होगी।
ट्रेन का ठहराव दादर, ठाणे, पनवेल, पेण, रोहा, माणगांव, वीर, खेड, चिपलून, सावर्डा, अरावली रोड, संगमेश्वर रोड, रत्नागिरी, अडावली, विलवडे, राजापुर रोड, वैभववाड़ी रोड, नंदगांव, कणकवली, सिंधुदुर्ग, कुडाल और सावंतवाड़ी रोड में होगा। इस व्यापक ठहराव व्यवस्था से सावंतवाड़ी के अलावा कोंकण पट्टी के कई महत्वपूर्ण शहरों और इलाकों के यात्रियों को सीधा लाभ मिलेगा।
नई सेवा से कोंकण क्षेत्र में पर्यटन को भी बढ़ावा मिलने की उम्मीद है। रत्नागिरी, सिंधुदुर्ग, कणकवली, कुडाल और सावंतवाड़ी जैसे पर्यटन स्थलों तक रेल पहुंच बेहतर होने से पर्यटकों की यात्रा आसान होगी और स्थानीय पर्यटन से जुड़े कारोबार तथा सेवाओं के लिए अवसर बढ़ेंगे।
यह ट्रेन छात्रों, कर्मचारियों, व्यापारियों, परिवारों और अन्य नियमित यात्रियों के लिए मुंबई और कोंकण के बीच एक अतिरिक्त भरोसेमंद रेल विकल्प उपलब्ध कराएगी। लोगों की आवाजाही बेहतर होने से मुंबई और कोंकण के बीच आर्थिक संबंध मजबूत होंगे तथा स्थानीय आर्थिक गतिविधियों को समर्थन मिलेगा। त्योहारों, छुट्टियों और पर्यटन सीजन के दौरान, जब मुंबई और कोंकण के बीच यात्रियों की मांग में उल्लेखनीय वृद्धि होती है, तब यह सेवा अतिरिक्त यात्री क्षमता उपलब्ध कराने में भी मदद करेगी। ट्रेन में एलएचबी रेक का इस्तेमाल किया जाएगा, जिससे यात्रियों को आधुनिक और आरामदायक यात्री कोच उपलब्ध होंगे।
मुंबई के उपनगरीय रेलवे नेटवर्क की क्षमता बढ़ाने के लिए चल रहे कार्यों का भी रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने उल्लेख किया। उन्होंने बताया कि मुंबई में करीब 18,000 करोड़ रुपये की लागत वाली कई प्रमुख परियोजनाएं फिलहाल चल रही हैं।
अश्विनी वैष्णव ने बताया कि रेलवे 12-कोच वाली ट्रेनों के लिए बनाए गए प्लेटफॉर्मों को व्यवस्थित तरीके से 15-कोच वाली ट्रेनों के अनुकूल बना रहा है। कई स्थानों पर यह काम पूरा भी हो चुका है। उन्होंने कहा कि इन पहलों से उपनगरीय रेलवे प्रणाली की क्षमता में उल्लेखनीय वृद्धि होगी और मुंबईवासियों की दैनिक जिंदगी बेहतर होगी।
रेल मंत्री ने यह भी बताया कि मुंबई के उपनगरीय नेटवर्क की क्षमता और दक्षता बढ़ाने के लिए मौजूदा सिग्नलिंग प्रणाली को आधुनिक सिग्नलिंग प्रणाली में अपग्रेड किया जा रहा है। मुंबई की जरूरतों को बिना देरी पूरा करने के लिए 238 नई एसी लोकल ट्रेन रेक भी स्वीकृत की गई हैं। उन्होंने घोषणा की कि पहली एसी लोकल ट्रेन की डिलीवरी 2027 में शुरू होगी। अश्विनी वैष्णव के अनुसार, नई पीढ़ी की वातानुकूलित लोकल ट्रेनें, बढ़ी हुई क्षमता और बेहतर यात्री सुविधा मुंबई की उपनगरीय रेलवे प्रणाली में बदलाव लाएंगी।
डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर के बारे में अश्विनी वैष्णव ने कहा कि ईस्टर्न और वेस्टर्न डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर देश की बड़ी ताकत हैं और दोनों फ्रेट कॉरिडोर अब 100 प्रतिशत पूरे हो चुके हैं।
उन्होंने केंद्रीय बजट में घोषित नए ईस्ट-वेस्ट डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर का भी उल्लेख किया। उन्होंने कहा कि रेलवे दानकुनी से सूरत तक के इस नए कॉरिडोर की डिजाइनिंग इस तरह कर रहा है कि विदर्भ, मराठवाड़ा और पश्चिमी महाराष्ट्र के कई क्षेत्रों को रेल कनेक्टिविटी मिल सके। यह कॉरिडोर वर्धा और नासिक के बंदरगाह की दिशा में भी कनेक्टिविटी उपलब्ध कराएगा, जिससे महाराष्ट्र में औद्योगिक और ग्रामीण विकास के लिए मजबूत नेटवर्क तैयार होगा।
मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल परियोजना पर रेल मंत्री ने कहा कि काम तेजी से आगे बढ़ रहा है। उन्होंने बीकेसी और ठाणे को जोड़ने वाली अंडरसी रेल सुरंग के निर्माण का उल्लेख किया। इस सुरंग पर फिलहाल दो टनल बोरिंग मशीनें काम कर रही हैं, जिनमें एक विक्रोली और दूसरी घनसोली से काम कर रही है।
इस अवसर पर महाराष्ट्र विधानसभा अध्यक्ष राहुल नार्वेकर, महाराष्ट्र सरकार में बंदरगाह विकास एवं मत्स्य पालन मंत्री नितेश राणे और मुंबई की मेयर ऋतु तावड़े सहित अन्य गणमान्य लोग भी मौजूद रहे। नई दैनिक रेल सेवा के शुरू होने से मुंबई और कोंकण के बीच यात्री संपर्क, पर्यटन, स्थानीय व्यापार और क्षेत्रीय आवागमन के लिए एक नया रेल विकल्प जुड़ गया है।
