मुंबई CSMT घटना पर मध्य रेलवे का स्पष्टीकरण, सुरक्षा प्रणाली की भूमिका बताई
मध्य रेलवे ने बताया कि कैसे इंटरलॉकिंग और AWS तकनीक ने मानवीय त्रुटि के बावजूद संभावित हादसे को टालने में मदद की।
मुंबई के छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस पर सुरक्षा प्रणालियों के सफल कार्यान्वयन के बाद ट्रैक पर खड़ी एक लोकल ट्रेन।
मुंबई के छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस (CSMT) पर 22.04.2026 को हुए असामान्य घटना को लेकर कुछ समाचार पत्रों में प्रकाशित खबरों को केंद्रीय रेलवे ने गलत बताया है और आधिकारिक प्रेस विज्ञप्ति जारी कर स्थिति स्पष्ट की है। केंद्रीय रेलवे के अनुसार, इस घटना में मोटरमैन की सतर्कता सराहनीय रही, लेकिन इसके साथ ही रेलवे की उन्नत सुरक्षा प्रणाली—इंटरलॉकिंग और ऑक्ज़िलरी वार्निंग सिस्टम (AWS)—ने मिलकर एक संभावित बड़े हादसे को टालने में अहम भूमिका निभाई।
केंद्रीय रेलवे द्वारा जारी स्पष्टीकरण में बताया गया कि रेलवे इंफ्रास्ट्रक्चर इस प्रकार डिजाइन किया गया है कि मानव हस्तक्षेप और स्वचालित “फेल-सेफ” सिस्टम एक साथ कार्य करें, जिससे यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित हो सके। घटना के प्रारंभिक आकलन में इसका मुख्य कारण क्षणिक स्थिति जागरूकता में कमी, अर्थात मानवीय त्रुटि, माना गया है। इसके बावजूद, इनबिल्ट सुरक्षा तंत्र—इंटरलॉकिंग सिस्टम और AWS—ने इलेक्ट्रॉनिक निगरानी तंत्र के रूप में कार्य करते हुए स्थिति को नियंत्रित किया।
इंटरलॉकिंग सिस्टम रेलवे संचालन में एक मूलभूत सुरक्षा व्यवस्था है, जो ट्रेनों की परस्पर टकराव की स्थिति को रोकता है और स्टेशनों, जंक्शनों तथा क्रॉसिंग्स पर सुरक्षित मार्ग सुनिश्चित करता है। यह प्रणाली तभी “ग्रीन सिग्नल” प्रदान करती है जब आगे का मार्ग पूरी तरह सुरक्षित होता है। साथ ही यह सुनिश्चित करती है कि पॉइंट्स सही ढंग से संरेखित और लॉक हों, जिससे दुर्घटना, पटरी से उतरने या अन्य असामान्य घटनाओं की संभावना समाप्त हो जाती है। यह एक फेल-सेफ सिस्टम है, जिसका अर्थ है कि किसी भी प्रकार की विफलता की स्थिति में यह सबसे सुरक्षित विकल्प—आमतौर पर ट्रेन को रोकना—अपनाता है और मानवीय त्रुटियों को न्यूनतम करता है।
घटना के दिन मोटरमैन द्वारा ट्रेन को रेड सिग्नल से पहले रोक दिया गया, जो इंटरलॉकिंग सिस्टम के सही संचालन के कारण संभव हो सका। इस समन्वित प्रतिक्रिया ने किसी भी संभावित असामान्य घटना को टाल दिया। केंद्रीय रेलवे ने स्पष्ट किया कि सतर्क क्रू और फेल-सेफ तकनीक के बीच यह तालमेल ही यात्री सुरक्षा की सर्वोच्च प्राथमिकता है।
यह प्रेस विज्ञप्ति दिनांक 23 अप्रैल 2026 को जारी की गई है, जिसका पीआर नंबर 2026/04/32 है। इसे डॉ. स्वप्निल नीला, मुख्य जनसंपर्क अधिकारी, केंद्रीय रेलवे, छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस, मुंबई द्वारा जारी किया गया है।
