उत्तरी रेलवे के इस रणनीतिक मार्ग पर ढलान स्थिरीकरण, सुरंग पुनर्वास और पुल संरक्षण कार्यों के जरिए यात्रियों की सुरक्षा को और सुदृढ़ किया जाएगा।

भारतीय रेल ने उत्तरी रेलवे के अंतर्गत आने वाले जम्मू–श्री माता वैष्णो देवी कटरा सेक्शन पर महत्वपूर्ण ढलान स्थिरीकरण, सुरंग पुनर्वास तथा पुल संरक्षण कार्यों को मंजूरी प्रदान की है। इन कार्यों की कुल लागत ₹238 करोड़ निर्धारित की गई है। स्वीकृत परियोजना के तहत ढलान स्थिरीकरण, पुनर्वास उपाय, सुरंगों में रिसाव (सीपेज) की समस्या के समाधान हेतु उपचार, पुल संरक्षण कार्य तथा मार्ग के संवेदनशील स्थानों पर अन्य संबंधित सुरक्षा हस्तक्षेप शामिल हैं।

केंद्रीय रेल मंत्री Ashwini Vaishnaw ने कहा कि ये कार्य देश के सबसे चुनौतीपूर्ण भौगोलिक क्षेत्रों में सुरक्षित और विश्वसनीय रेल संपर्क सुनिश्चित करने के सरकार के संकल्प को दर्शाते हैं। उन्होंने बताया कि कटिंग्स, पुलों और सुरंगों का विस्तृत आकलन करने के पश्चात संरक्षण एवं पुनर्वास कार्यों को स्वीकृति प्रदान की गई है। उनके अनुसार, ये कार्य इस रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण सेक्शन की दीर्घकालिक सुरक्षा और विश्वसनीयता को और सुदृढ़ करेंगे।

उल्लेखनीय है कि यह सेक्शन कठिन भू-भाग, प्रतिकूल भूवैज्ञानिक परिस्थितियों तथा अत्यधिक मौसमीय घटनाओं के कारण कई प्रकार की इंजीनियरिंग एवं परिचालन चुनौतियों का सामना करता रहा है। इसके बावजूद भारतीय रेल ने समयबद्ध निष्पादन तथा लचीले आधारभूत ढांचे के विकास के माध्यम से इन चुनौतियों पर लगातार सफलता प्राप्त की है। अब मौजूदा संरचना के संरक्षण एवं पुनर्वास के लिए नई स्वीकृत परियोजनाओं के साथ यह मार्ग पहले से अधिक सुदृढ़ और सुरक्षित बनने की दिशा में अग्रसर है, जो प्रत्येक वर्ष यात्रा करने वाले लाखों यात्रियों को अधिक सुरक्षा और विश्वास के साथ सेवा प्रदान करेगा।

Pratahkal Bureau

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