गोरखपुर। भारतीय रेलवे की धमनियों कहे जाने वाले गोरखपुर-गोंडा रेलखंड पर अब रफ्तार और सुरक्षा का एक नया अध्याय शुरू होने जा रहा है। रेल संचालन को अधिक सुगम, सुरक्षित और तीव्र बनाने के उद्देश्य से रेलवे प्रशासन ने इस मार्ग पर अत्याधुनिक 'ऑटोमैटिक सिगनल प्रणाली' को धरातल पर उतारने का निर्णय लिया है। हालांकि, तकनीक के इस महायज्ञ में कुछ समय के लिए यात्रियों को बदलाव की चुनौतियों से जूझना होगा। बभनान, परसा तिवारी और स्वामी नारायण छपिया स्टेशनों के मध्य इस नई प्रणाली को जोड़ने के लिए नॉन-इन्टरलॉकिंग का कार्य किया जाना है, जिसके चलते रेलवे ने एक बड़ा ब्लॉक लेने की घोषणा की है। इस महत्वपूर्ण तकनीकी अपग्रेड के कारण क्षेत्र के रेल यातायात पर सीधा असर पड़ेगा।

उत्तर पश्चिम रेलवे के मुख्य जन सम्पर्क अधिकारी श्री शशि किरण ने आधिकारिक जानकारी साझा करते हुए बताया कि विकास कार्यों की इस कड़ी में उत्तर पश्चिम रेलवे द्वारा संचालित दो जोड़ी महत्वपूर्ण रेलसेवाओं के परिचालन में बदलाव किया गया है। कार्य की गंभीरता और सुरक्षा मानकों को ध्यान में रखते हुए ये ट्रेनें बभनान स्टेशन पर अपना निर्धारित ठहराव नहीं लेंगी। रेल यात्रियों के लिए यह सूचना अत्यंत महत्वपूर्ण है क्योंकि आगामी 23 और 24 जनवरी को इस व्यस्त मार्ग पर यात्रा की योजना प्रभावित हो सकती है। यह ब्लॉक रेलवे के उस दूरगामी लक्ष्य का हिस्सा है जिसके तहत मैन्युअल सिगनलिंग की त्रुटियों को खत्म कर ट्रेनों के अंतराल को कम किया जाना है।

विस्तृत विवरण के अनुसार, गाड़ी संख्या 19410 थावे-साबरमती एक्सप्रेस आगामी 24 जनवरी 2026 को बभनान स्टेशन पर नहीं रुकेगी। इसी क्रम में साबरमती से थावे की ओर जाने वाली गाड़ी संख्या 19409 साबरमती-थावे एक्सप्रेस भी 23 जनवरी 2026 को इस स्टेशन पर अपनी सेवाएं नहीं दे सकेगी। केवल एक्सप्रेस ट्रेनें ही नहीं, बल्कि सुपरफास्ट श्रेणी की 12556 बठिण्डा-गोरखपुर रेलसेवा और 12555 गोरखपुर-बठिण्डा रेलसेवा भी 23 और 24 जनवरी 2026 को बभनान स्टेशन पर बिना रुके आगे बढ़ जाएंगी। रेलवे का यह कदम भविष्य में यात्रा समय को घटाने और रेलखंड की क्षमता बढ़ाने के लिए उठाया गया एक अनिवार्य कड़ा फैसला है, जो आने वाले समय में पूर्वांचल और पश्चिमी भारत के रेल संपर्क को एक नई ऊंचाई प्रदान करेगा।

Pratahkal Bureau

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