देश की रफ्तार को नई उड़ान मिली है। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने 10 अगस्त 2025 को एक साथ तीन नई वंदे भारत ट्रेन सेवाओं को हरी झंडी दिखाकर रवाना किया। अजनी (नागपुर)-पुणे, केएसआर बेंगलुरु-बेलगावी और श्री माता वैष्णोदेवी कटरा-अमृतसर वंदे भारत एक्सप्रेस अब यात्रियों को तेज, आरामदायक और आधुनिक सफर का अनुभव देंगी, जबकि यह ‘मेक इन इंडिया’ के तहत भारत की तकनीकी प्रगति का भी प्रतीक हैं।

नागपुर से अमृतसर तक; वंदे भारत ट्रेनोंका बढ़ा नेटवर्क
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने 10 अगस्त 2025 को कर्नाटक, महाराष्ट्र और जम्मू-कश्मीर को बड़ी सौगात देते हुए एक साथ तीन नई वंदे भारत ट्रेन सेवाओं का शुभारंभ किया। केएसआर बेंगलुरु-बेलगावी वंदे भारत, अजनी (नागपुर)-पुणे वंदे भारत और माता वैष्णोदेवी कटरा-अमृतसर वंदे भारत को हरी झंडी दिखाई गई। इस अवसर पर कर्नाटक के राज्यपाल थावर चंद गहलोत, मुख्यमंत्री सिद्धारमैया, केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव और कई गणमान्य व्यक्ति मौजूद थे।
नागपुर रेलवे स्टेशन पर आयोजित समारोह में महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस और केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी मौजूद रहे और वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग के माध्यम से कार्यक्रम से जुड़े। नागपुर स्टेशन का माहौल बेहद उत्साहपूर्ण था, यात्री फूलों से सजी नई वंदे भारत ट्रेन की तस्वीरें ले रहे थे और पहली यात्रा का हिस्सा बनने को बेताब थे।
अजनी (नागपुर)-पुणे वंदे भारत एक्सप्रेस की खासियत :
  • यह 881 किलोमीटर का सफर तय करने वाली सबसे लंबी रूट की वंदे भारत ट्रेन है।
  • महाराष्ट्र की 12वीं वंदे भारत सेवा है।
  • वर्धा-मनमाड के बीच अब तक अछूते क्षेत्रों में सेवा देने वाली पहली वंदे भारत।
  • नागपुर और पुणे के बीच 73 किमी/घंटा की औसत रफ्तार और 10 स्टेशनों पर ठहराव के साथ सबसे तेज़ ट्रेन।
यह सेवा नागपुर और पुणे के बीच व्यवसाय, शिक्षा, चिकित्सा और पर्यटन के लिए यात्रा को बेहद आसान बनाएगी। इससे व्यापारिक अवसर बढ़ेंगे और पर्यटन को भी बढ़ावा मिलेगा।
यात्रियों के लिए आधुनिक सुविधाएँ :
नई वंदे भारत ट्रेन में एसी कोच, स्वचालित तापमान नियंत्रण, आरामदायक सीटें, LED लाइटिंग, स्वचालित स्लाइडिंग दरवाजे, बड़ी पैनोरमिक खिड़कियाँ और बायो-वैक्यूम शौचालय हैं। सुरक्षा के लिए आग से बचाव प्रणाली, CCTV निगरानी, आपातकालीन इंटरकॉम और ऊर्जा बचाने वाला पुनर्योजी ब्रेकिंग सिस्टम मौजूद है। दोहरी सस्पेंशन प्रणाली तेज़ गति पर भी आराम सुनिश्चित करती है।
मेक इन इंडिया की सफलता :
यह ट्रेन ‘मेक इन इंडिया’ पहल का हिस्सा है और भारत की अत्याधुनिक तकनीक और आत्मनिर्भरता का प्रतीक है। इसके शुभारंभ से महाराष्ट्र और कर्नाटक में कनेक्टिविटी और आर्थिक विकास को नई रफ्तार मिलेगी।
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सेवा का शेड्यूल :
  • ट्रेन संख्या 26102 अजनी-पुणे वंदे भारत एक्सप्रेस: 12 अगस्त 2025 से, सप्ताह में 6 दिन (सोमवार को छोड़कर) सुबह 09:50 बजे अजनी से रवाना होगी और रात 21:50 बजे पुणे पहुँचेगी।
  • ट्रेन संख्या 26101 पुणे-अजनी वंदे भारत एक्सप्रेस: 11 अगस्त 2025 से, सप्ताह में 6 दिन (मंगलवार को छोड़कर) सुबह 06:25 बजे पुणे से रवाना होकर शाम 18:25 बजे अजनी पहुँचेगी।
ठहराव: वर्धा, बडनेरा, अकोला, शेगांव, भुसावल, जलगांव, मनमाड, कोपरगांव, अहमदनगर और दौंड कॉर्ड लाइन। कोच संरचना: 1 एग्जीक्यूटिव चेयर कार (EC) और 7 चेयर कार (CC) सहित कुल 8 कोच, 530 यात्री क्षमता के साथ। आरक्षण की सुविधा IRCTC की वेबसाइट और सभी आरक्षण केंद्रों पर उपलब्ध है। इन नई सेवाओं से भारतीय रेल के आधुनिकरण की दिशा में एक और ऐतिहासिक कदम बढ़ाया गया है।
Editorial

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